El 25 de octubre el ‘Comandante’ cumple un año. A pesar de que es muy joven, ya es famoso y son conocidas sus victorias. El ‘Comandante’ es un globo aerostático ruso conducido por Igor Naimílov, piloto de la ciudad Zhukovsky, situada en los alrededores de Moscú. Poco antes de su primer aniversario, hemos averiguado todo sobre este fenómeno y en el articulo presente vamos a revelar los planos revolucionarios del Comandante Ruso.

Con facilidad volabamos en el cielo, subíamos encima de las nubes donde siempre hace sol, tocábamos estas nubes, sonreíamos – cumpliendo los sueños infantiles. Nos rodeaba sólo el silencio que a veces rompía el sonido de la boquilla de gas. Fue demasiado increíble para ser realidad: la imagen grandísima del Che Guevara saliendo de las nubes rusas. Puede ser que algún día también saldrá de las nubes cubanas.

¿QP?: Igor, ¿como nació la idea de construir el aerostato con la imagen de Che Guevara?
IN: He estado de viaje turístico a Cuba varias veces. Quería conocer los lugares nuevos, su gente, llevarme impresiones frescas. Un día que hacía mucho calor, me compré una boina con la imagen del Che, me la puse y caminé así. De repente, un estudiante me dijo: “Eres el Comandante!” Me sorprendí y dije (es pasado) que no. “Eres el Che Guevara ruso. Aquí está tu retrato, ¡mira!” - repitió el chico mostrándome algunas monedas de tres pesos y otros billetes con el retrato del Che.

Luego, esta historia se repitió más veces y cuando volvimos a Rusia mi amigo piloto Serguei Statkévich me propusó: “¿Por qué no hacemos un aerostato con la imagen del Che Guevara y que éste sea conducido por el piloto parecido al Comandante?”

Primero fue como una broma, pero pasó el tiempo y al final realizamos esta increíble idea: después de nuevos meses nació nuestro niño, nuestro aerostato. El 25 de octubre del 2008 se celebró el primer vuelo en el que participó también Carlos Oscar Fernandes, jefe del departamento del turismo cubano en Moscú.
 
¿QP?: ¿Qué tierras ha visto ya el Comandante ruso?
IN: Con nuestro Che hemos participado ya en diferentes competiciones. El lugar más lejano donde volamos fue en la región de los Urales. Además estuvimos en la ciudad de Ryazan. Allí subimos por encima de la niebla, volamos sobre el rió Oká hasta que nos deslizamos por unos quince metros por su superficie y hasta sacamos un poquito de agua! Algunas veces ya hemos ganado el premio a la simpatía de los espectadores.

¿QP?: ¿Cuando nació el sueño de someter la atmósfera de la Isla de la Libertad?
IN: De súbito. En marzo estuvimos en La Habana, donde visitamos los alrededores de la capital cubana y elegimos algunos lugares convenientes para vuelos aerostáticos. Allí, asistí a una presentación en el instituto de aeronáutica donde me explicaron las características del tiempo cubano.

¿QP?: ¿Y que peligros para los aeronautas entraña la isla de Cuba? ¿Se puede volar en el aerostato allí?
IN: El último vuelo en aerostato sobre la Isla de la Libertad se celebró hace 25 años. Lo hizo un aeronauta checo. Pero no fue del todo bien y luego nadie más repitió su tentativa. El tiempo cubano cambia imprevisiblemente. Pero por las mañanas y por las tardes se pueden elegir algunas horas que irían bien para los vuelos. Además hay muchos estadios, el memorial de José Martí y otros lugares perfectos para hacer el vuelo muy atractivo. En Cuba no hay posibilidad de ver La Habana a vista de pájaro, hasta que construyeron un modelo pequeño para observar la ciudad desde arriba. Pero nosotros vamos a cambiarlo, vamos a ver esta ciudad preciosa en vivo!

¿QP?: ¿Cómo crees que empezarás? ¿Cual es el plan inicial y cuales son los objetivos más importantes?
 IN: La primera tarea es pasar volando sobre La Habana o aún más, hacer una gira por las ciudades cubanas. Pero hay que mirar al futuro. La navegación aérea es una cosa contagiosa. Organizar en Cuba la Federación de aeronáutica es nuestro objetivo principal. Primero llevaríamos nuestro aerostato allí, enseñaríamos a los pilotos, crearíamos nuevos empleos y la infraestructura necesaria, luego fabricaríamos otros aerostatos. Y, fi- nalmente, tengo el proyecto de la Casa Globo; una casa de aeronautas que podría ser una nueva obra maestra de la arquitectura de La Habana. El edificio esférico va a personificar nuestra afición. En la planta baja estaría nuestro club y el museo de aeronáutica. En la primera planta se situaría el albergue para los pilotos y los que deseen volar y en plantas superiores, el restaurante y un mirador. Y todo esto en la costa del océano...

¿QP? ¿Cuando será posible realizar estos planes?
 IN: Claro que alguno de nuestros planes se podrían realizar más o menos fácilmente, otros necesitarían mucho tiempo. Hay que trabajar mucho, formar el equipo y encontrar los inversores. Del dicho al hecho hay mucho trecho, lo saben. Pero tenemos ya el apoyo de la Embajada cubana, tenemos los contactos necesarios. Todavía es bastante difícil decir la fecha concreta pero espero mucho que el vuelo lo realizaremos antes del fin de este año, el cual es muy significativo porque se han cumplido 50 años de la Revolución Cubana. Creo que será el año más oportuno para que el Comandante vuele sobre la Isla de la Libertad.

Escuchando estas ideas resultan muy difíciles de creer. Pero así mismo, de broma fue como nació la idea del aerostato y se cumplió poco después. ¿Y por qué no llevarla adelante? Lo más importante es el deseo y los esfuerzos para su realización. Cuando el comandante Naimílov nos ha levantado sobre las nubes, hemos creído que todo es posible.